腾势Z9系列改款申报，有好消息。

首先一个明显的变化就是头上长犄角了，新款腾势Z9和腾势Z9 GT都采用了主流的头顶激光雷达方案，好处就是不用担心碰撞了。

动力方面，腾势Z9和腾势Z9 GT，纯电版都申报了370kW功率的单电机版本，主打极致长续航，消息称续航接近1000km。这个就是给单纯喜欢外观且注重续航的用户准备的。

腾势Z9 GT纯电三电机版，功率为前230kw，后310kw+310kw，功率提升了，那么它的动力和充电速度也会增加，给一个兆瓦闪充不过分。

腾势Z9 GT混动版标配易三方三电机，2.0T发动机，前200kw后220kw+220kw的电机，变动不大。但这次混动版升级63.82度磷酸铁锂刀片电池，WLTC续航里程301km，CLTC纯电续航奔着400km去了。

外观基本没变这是好事，现款腾势Z9 GT颜值很耐看，只要把内饰做好就行。 不过，目前单电机版本不确定是否上市，所以仅供参考。