"一个月前日产N6上市，喊出两个王四个2，我当时还觉得这说法挺新鲜，一下就把产品亮点说清楚了。没想到昨天比亚迪秦L DM-i一发布，居然用了同一套词，倒像是隔空打了个配合。#日产高管欢迎同行做大插混市场#

不过话说回来，两家大厂不约而同把“大电池、长续航、低能耗、低成本”提炼成一套朗朗上口的核心价值。以前大家可能还在争论插混怎么走，现在感觉路线越来越清晰了，大电池插混可能就是下一个主流。

东风日产高管那个回应，没去争谁先谁后，而是说“欢迎加入俱乐部，一起把市场做大”。这格局打开了。毕竟插混市场蛋糕还很大，先一起把技术路线做扎实，把用户认知提上去，对谁都好，只能说最好的插混在中国这个说法，我是越来越认同了。#热门插混家轿撞衫#"