说到全尺寸豪华旗舰SUV，宝马X7、奔驰GLS、路虎揽胜一定是绕不开的名字。昨晚在工信部公告里亮相的蔚来ES9，正式亮相后一定会让大家知道什么叫：比豪华更豪华

可以看看@billy车圈美工 做得出这张图，蔚来ES9在体量上、技术实力上都完全称得上新时代的智能豪华新旗舰！

蔚来ES9是那种光看图片就已经很有压迫感的车，但懂蔚来的都知道一句“祖传定律”：实车一定比图片更炸。而且这次除了标准版、签名版之外，还有地平线版，双色车身用在这样大体量的车型上更凸显它的尊贵感，各位可以期待它的实车！特别是你站在它边上的感受，一定是“旗舰该有的气场”。气场这种东西在现场更有压迫感！

再说设计细节，尤其是这套全新大灯，这才叫“真水晶”。很多车型现在都在做水晶大灯，但如果你的设计不够“克制”，看起来就很汽配城感！
ES9在豪华的“看得见的价值”上，真的补齐了很多人过去对新能源旗舰的期待：不需要解释，它自己就很有说服力。

外观只是ES9的开胃菜，真正的硬菜还是技术硬实力配置。
比如：FAS主动悬架、线控系统、后轮转向这三大件，超百万级的传统豪华车都没有配齐，蔚来ES9是都能给你！你想想一台体量如此夸张的全尺寸SUV，在地库里几乎不需要你担心狭窄地库掉头，后轮转向一介入，动作干净利落。地库通过性没问题，掉头转向游刃有余，这不是“新能源优势”，而是硬技术堆出来的结果。

在尺寸上，ES9已经全面对标甚至压过X7、GLS、路虎揽胜，
在技术上，又用主动悬架、线控、后轮转向，重新定义了“大型豪华SUV该怎么开”。
你既能要气场，也不需要为日常用车妥协体验。

要技术有技术，要气场有气场。
今年打算买大车的朋友，真的可以先别急着下结论。
在我看来，ES9就是今年最值得等的一台豪华旗舰SUV。
豪华旗舰，还得看蔚来。

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