试驾过全系目前定价最高的GT63se之后，本次我们来体验下目前全系赛道性能最强的GT63 Pro。需要注意的是，虽然取消了昂贵的混动系统仅保留450kW发动机，但在德国的定价两台车只相差不到5000欧元，可见AMG对这台车调校的信心。另外，虽然名字中包含Pro，但这台GT63 Pro在定位上并没有上代GT R Pro那么高，似乎介于上代GTS和GTR之间。此次赛道体验地点为AMG总部的测试赛道，车手为经验丰富的老牌AMG官方车手Bernd Schneider，最完美的组合，可以完全体验到这台车在赛道上的实力。 http://t.cn/AXbnELj8