Volvo EX60中型SUV将在本月21号全球发布，此车型采用800V电气架构，续航可达810公里，10分钟快充，里程增加340公里。

同时，此车是Volvo第一款车采用一体冲压成型的车型，有效的降低了整车重量，有利于增加续航。

作为XC60的替代车型，EX60对Volvo的意义非同一般，因为这个级别是销量最大的区间，Volvo前期推出的纯电车型都命途多舛，要么面临供应链的瓶颈、要么面临关税、要么因智驾软件问题一再延期上市，业绩未达预期，因此，Volvo希望EX60勇挑重担，担负品牌的重任。

当然，这款车在欧美会有不错的表现，但在国内的表现未知，一是国内已经有了插混车型XC70，二是Volvo的生产成本与国内新势力相比没有优势。

对Volvo来讲，不如省下高额的研发成本，直接向吉利靠齐，利用极氪的技术、平台来开发自己的车型，既能节省费用、时间，而且也能确保技术、成本的领先！
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