相对于智驾圈对FSD 14的追捧热度,我觉得Grok才是那个被严重低估的。现在无论是车上的,还是家居的,本质上还是个语音助手,通过语音指令去实现对某一个或者多个功能的控制。
但Grok具备AI应有的思考、推理,以及超预期般的自然语言对话能力,即使中文也很“社牛”。可以想象,当智驾的自主化水平达到Robo水准后,你跟车辆这个自主系统应该如何交流,以及它应该具备怎样的跟你交流的能力。
这已经远不是“嗨XX”、“你好XX”,所能够比拟的。
希望国内的同行们努力啊。
发布于 江苏
相对于智驾圈对FSD 14的追捧热度,我觉得Grok才是那个被严重低估的。现在无论是车上的,还是家居的,本质上还是个语音助手,通过语音指令去实现对某一个或者多个功能的控制。
但Grok具备AI应有的思考、推理,以及超预期般的自然语言对话能力,即使中文也很“社牛”。可以想象,当智驾的自主化水平达到Robo水准后,你跟车辆这个自主系统应该如何交流,以及它应该具备怎样的跟你交流的能力。
这已经远不是“嗨XX”、“你好XX”,所能够比拟的。
希望国内的同行们努力啊。