分析师的百年孤独 26-01-10 13:28
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转,以后不管是国内出口,还是出海建设产能,门槛都越来越高了。

初期覆盖钢铁、水泥、铝、化肥、电力、氢六大行业基础材料,到2028年还要扩围到钢铁和铝密集型下游的180种产品,涵盖汽车及部件、家用电器、五金工具、机械装备、基础五金等多个重点出口领域。

具体标准为:铝合金/钢材占比超50%的汽车部件、钢铝外壳及部件占比30%以上的洗衣机等家电、钢铝部件占比20%以上的园艺工具,以及建筑设备、螺丝螺栓等常用衍生品,几乎覆盖生活与工业全部场景。相当于从原材料到成品,全链条都要算“碳账”。

碳关税的计算逻辑很简单:你产品的隐含碳排放量 × (欧盟碳价 - 中国碳价)。现在欧盟碳价大概90欧元/吨,而中国才52元/吨,差距悬殊。更关键的是,国内很多行业还没纳入碳交易体系,想抵扣都没资格。

举个直观的例子:7050铝合金厚板,欧盟算的碳排放是4.12吨/单位,比我们实际排放高了60%。这就意味着企业要多交一大笔冤枉钱。

据测算,钢铁、铝这些行业的出口产品价格可能要涨20%-40%,每年新增碳成本就有几十亿元,利润直接被侵蚀10%-15%。

那些靠薄利多销的中小企业,搞不好直接就被挤出欧盟市场了。

发布于 上海