1月7日，比亚迪宣布将推出秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i这四款车型的210km纯电续航版，相比同级混动车型的纯电续航翻一倍，真正实现“一周一充”的插混电力再加码。当前，秦PLUS DM-i 128km和海豹05 DM-i 128km车型目前指导价是7.98万，新增的大电池版本有望将价格维持在10万级别。#你想要的大电池DMi来了##混动王炸一车传三代隔年油还在#

值得注意的是，当前10万级主流混动车型的纯电续航普遍在80~120km之间，而续航超过200km的车型价格多高于20万元。比亚迪直接把10万级插混车型的纯电续航干到210km+，相当于用主流燃油车的预算，让用户体验到接近纯电动车的通勤便利性，又保留了长途出行的自由。

2026年新国标把插混纯电续航门槛抬到100km，比亚迪直接翻倍到210km，这背后是比亚迪786万辆的插混累计销量形成的规模效应，得以让其针对广大消费者实现科技平权、技术下放，使得210km级纯电续航的插电混动车型能进入10万级市场，更进入主流家庭购车预算区间。

在比亚迪第五代DM技术和插混专用刀片电池的技术加持下，将电池能量密度提升31.6%的同时，还保持了电池安全、AI能耗管理等特性，从而让车机系统能系统动态优化油电分配，在不增加用户成本实现更大续航能力，全面覆盖日常通勤与长途出行全场景，消除里程焦虑。