旧闻补发：23550型破冰巡逻舰首舰"伊万·帕潘宁"号服役

2025年9月5日，俄罗斯联合造船集团（USC）报道，当天在北方舰队主基地北莫尔斯克，举行了23550型破冰巡逻舰首舰首舰"伊万·帕潘宁"号升海军旗暨正式服役入列的庄严仪式。该舰由位于圣彼得堡的海军部造船厂建造。

仪式由俄罗斯海军总司令亚历山大·莫伊谢耶夫海军上将主持。出席仪式的还有北方舰队司令康斯坦丁·卡班佐夫海军上将、摩尔曼斯克州州长安德烈·奇比斯、俄罗斯联合造船集团公司第一副总经理安德烈·布济诺夫、海军部造船厂副总经理谢尔盖·尤尔丘克，以及“金刚石”中央海洋设计局总工程师米哈伊尔·阿廖申。

23550型破冰巡逻舰集拖船、巡逻舰和破冰船的功能于一身，能够突破1.7米厚的冰层。23550型破冰巡逻舰旨在保护和监测北极水资源；护送和拖曳被扣留船只至港口；护送和支持支援舰；参与救援行动；运输特殊货物。此外，还能够打击海上、沿海和空中目标。由俄罗斯“金刚石”中央海洋设计局研制。

2016年4月25日，俄罗斯联邦国防部与海军造船厂股份公司签署了为俄罗斯海军建造两艘23550型巡逻舰的合同。

首舰“伊万·帕潘宁”号（工厂编号：№02460）2016年9月在海军部造船厂启动建造工作，正式的开工仪式于2017年4月19日举行，并于2019年10月25日下水。然而，直到2024年6月28日，该舰才离开圣彼得堡进行工厂海试。2025年3月31日，该舰从波罗的海抵达北莫尔斯克进行最后阶段的测试，现已正式加入北方舰队。

这份合同约定的2艘舰交付日期分别定为2019年底和2020年底，但实际建造逐步演变为胡子工程。2018年和2019年，时任海军部造船厂股份公司总经理的亚历山大·布扎科夫表示，“由于资金问题”，根据修订后的合同条款，“伊万·帕潘宁”号将推迟到2023年交付，随后这一交付期限一再推迟。

2号舰"尼古拉·祖博夫"号于2019年11月27日才在海军部造船厂举行铺设龙骨正式开工仪式，并于2024年12月25日下水。在下水仪式上，海军部造船厂代理总经理安德烈·贝斯特罗夫表示，2号舰舰将在2025年底或2026年初进行测试，即最早于2026年底服役。

2019年，俄罗斯联邦安全局边防局海岸警卫队订购了两艘一级边防破冰巡逻舰，编号为23550（项目代号：叶尔马克），是23550型巡逻舰（代号：北极）的改进版。目前在维堡的维堡船厂（隶属于俄罗斯联合造船集团公司）建造，首舰“暴风雪”号（工厂编号：№235）于2020年7月25日开工，并于2022年10月7日下水。2号舰捷尔任斯基号（工厂编号：№238）于2023年12月22日开工 。

主要技战术参数：

排水量约为9000吨；
航行区域——无限；
经济航速——约10节；
全速——约18节；
巡航航程——约1万公里；
续航时间——约70天；
破冰级别Arc7。

装备：AK-176MA型76毫米舰炮；便携式防空系统；用于卡-27级直升机和无人机的停机坪和直升机机库； 可搭载2架猛禽型高速突击艇和1艘23321型气垫船。可配备集装箱式的口径-NK巡航导弹发射系统。

23550型巡逻舰的主要战术技术性能如下：总排水量约9000吨；长114.5米，宽19.5米，吃水约6.0米；最高航速18节；经济航速10节；船员/额外乘员约60/50人；自持力约70天；航区——无限。船舶冰级为Arc7级。

据报道，在入役时，"伊万·帕潘宁"号搭载了一艘名为"DShK-3 厄恩斯特·克伦克尔"号的23321型气垫艇和一艘名为"DSHL-4 帕维尔·谢缅科"号的02800型登陆艇。

伊万·帕潘宁四人组----北极1号探险队（1937-1938）：伊万·帕潘宁率领一个四人小组，包括无线电操作员厄恩斯特·克伦克尔、气象学家叶夫根尼·费多罗夫和水文生物学家彼得·谢尔肖夫一起建立了世界上第一个北极科考站：北极-1号科考站