【卡尼访华在即，#加省长挑唆不能取消对华电动车加税#】和美国特朗普政府闹掰后，去年3月新上任的加拿大总理卡尼一改前任特鲁多政府的行事风格，多次公开表态有意推动重启对华关系。

本周，加拿大总理办公室宣布，卡尼将于1月13日至17日访问中国，这是2017年以来加拿大总理首次访华。加方声明称，卡尼此行将与中方就贸易、能源、农业及国际安全等议题展开磋商。

加媒普遍认为，此次访问旨在修复中加关系，具有里程碑式的意义。加拿大农业部门更翘首以盼，期待此行能够缓解两国贸易紧张局势。

临出发前，又有不和谐的声音响起。据加拿大广播公司（CBC）8日报道，在本周四一场毫不相关的新闻发布会上，安大略省省长道格·福特（Doug Ford）喊话卡尼，挑唆其在访华期间立场坚定，维持对中国电动汽车的高额关税。

2024年8月，盲目跟随美国政策的特鲁多政府，宣布对中国电动汽车（100%）、钢铝产品（25%）采取加征关税等限制措施。中方随后发起“反歧视调查”，同时对加拿大油菜籽发起反倾销调查，并采取保证金管理措施。中加贸易关系由此陷入波折。

尽管法律界人士一致指出，加方对中国电动汽车加征关税的举措，并未基于世界贸易组织（WTO）原则开展正当调查，但福特始终是该关税政策的支持者。究其原因，加拿大汽车产业的核心区域正位于工业大省安大略省。

因此，他在发布会上强硬放话：“我们绝不能退让，就这么简单。”

加媒报道称，福特在提及汽车工人联合会（Unifor）时表示，“如果他们（中国车企）有意来此建立大型生产基地，并雇佣加拿大汽车工人联合会的工人，那我们有的谈。但别想着把非安大略省制造的汽车运进来销售。”

当被问及是否支持就电动汽车关税问题作出妥协时，福特重申，相关汽车必须在加拿大本土生产。

“我们拥有全球最优秀的汽车工人，这就是妥协的前提。欢迎中国车企前来考察市场，”他还补充道，“这或许还能促使其他汽车厂商，尤其是美国汽车厂商，在向加拿大出口汽车时承担起应尽的责任。”

与福特的强硬态度截然相反，同为加拿大油菜籽主产区的萨斯喀彻温省和曼尼托巴省，两省省长均明确表态支持取消电动汽车关税。