#车商揭秘攻击小米二手车乱象#小米汽车二手车到底好不好卖目前二手车市场是有明显分化的，那些打算高价甚至加价卖的车子现在确实卖不动，小米汽车作为正常的汽车产品不可能一直比官方价格高的，之前车企加价挣钱的时代已经过去了。

所以现在部分车商炒作手法千奇百怪，本质是制造价格争议给自己引流卖车，尤其是那些说自己15-16万卖不动的，如果真是这个价早被抢空了，他们还是想用这个价格吸引用户，仅此而已。这些最做法本质是用低价收割流量，再加上二手车本来就是“低买高卖”，不唱衰保值率他们怎么低价进车赚钱？

目前小米二手车价格一直是高水平，流通性很好，且保值，第三方平台24款SU7均价还有20.7万，相比之下25款Model 3二手均价才20.1万，断档领先其他纯电轿车，两年的这个保值率没得说。如果二手车厂商不宣传所谓15-16万没人卖，那怎么拿更低价的进货车，怎么挣差价?小米的确能让行业透明一些，但绝不等于没有人利用信息差挣钱。

太阳底下无新鲜事，也希望大家认清网络背后的目的，能有自我的判断力。