Tesla该喜该忧？Stellantis正在淘汰其插电式混合动力Jeep和克莱斯勒面包车，原因是电动车销售放缓和车辆质量问题。

这一决定对这家汽车制造商来说是一次转变，多年来他们一直以销售领先地位自豪地宣称这些被称为PHEV车型的车型。

这是由于电动汽车销量放缓、质量问题以及联邦燃油经济性要求放宽。

这家汽车制造商周五表示，停产插电式混合动力Jeep Wrangler、Jeep Grand Cherokee和克莱斯勒Pacifica的决定，是由于客户需求减弱以及需要专注于“更具竞争力的电气化解决方案，包括混合动力和续航里程延长车型”。

“Stellantis持续评估其产品战略，以满足不断变化的客户需求和监管要求。随着客户需求转变，Stellantis将在2026款车型年起逐步淘汰北美的插电式混合动力（PHEV）项目，“公司在电子邮件声明中表示。

这一决定对这家汽车制造商来说是一次逆转，多年来他们一直吹嘘其在美国市场的销售领先地位。2024年，时任Jeep首席执行官Antonio Filosa（现任Stellantis首席执行官）表示，该SUV品牌计划当年销售16万至17万辆插电式电动车，公司称其占美国PHEV销量的41%。