#MotoGP[超话]#
MotoGP｜Aprilia 老板 Massimo Rivola 解释了 Marco Bezzecchi 在 MotoGP 赛季取得突破性进展背后“非凡”的方法和被忽视的“超级关系”。

马尔科·贝泽奇（Marco Bezzecchi）在Aprilia车队实现MotoGP赛季突破的背后，一个被忽视的关键因素或许是他与试车手洛伦佐·萨瓦多里（Lorenzo Savadori）建立的“超级关系”。

——————

当队友、卫冕世界冠军豪尔赫·马丁（Jorge Martin）在季前测试中遭遇多重伤病时，开发RS-GP赛车的重任与聚光灯便完全落在了Marco Bezzecchi奇肩上。

此前效力VR46杜卡迪车队期间，贝泽奇从未驾驶过工厂规格赛车，更遑论主导整项研发计划。

随着法比亚诺·斯特拉拉基尼接替转投HRC的罗曼诺·阿尔贝西亚诺出任技术总监，这位车手在工厂车队角色中的经验不足问题进一步加剧。

尽管如此，贝泽奇仍与斯特拉拉基尼及马丁的替补车手萨瓦多里通力合作，系统性地推进RS-GP赛车的改进工作。

——————

Massimo Rivola：“马可肩负重任[在马丁受伤后]，但他与萨瓦建立了超级关系。”

由于萨瓦多里在比赛周末参与赛事而非测试，Aprilia车队依赖车手间的紧密沟通。

Massimo Rivola：“由于萨瓦多里赛程繁忙，我们不得不取消大量测试。因此我们利用他在比赛中根据自身感受开发赛车，同时参考马尔科对赛车的见解。”

“两人频繁交流以明确需求：“好，我们得让车子更平稳。” 诸如此类。最终我们共同确定了研发方向。”

这一方向最终助力贝泽奇创下Aprilia车手在MotoGP赛事的最佳战绩：斩获三场大奖赛胜利、三场冲刺赛胜利，并荣膺世界锦标赛季军。

——————

Massimo Rivola坦言，令他惊讶的并非贝泽奇的速度，而是他的领导才能。

“我早料到马可会非常非常快，但没想到他竟具备如此领导力，尤其在技术层面。从首次测试起就给我们留下深刻印象。”

里沃拉形容贝泽奇的行事风格“极具分析性”，这为斯特拉卡尼的赛车研发计划提供了助力，但他同时强调了“人性化”因素的重要性。

Massimo Rivola：“马可会花时间与团队相处。如果是远征赛事，他会和我们一起往返酒店。在瓦伦西亚，他会留在维修区直到晚上8点我们共进晚餐。我们找到了一个对项目深信不疑的人。我认为这才是关键所在。”

——————

尽管成功并非一蹴而就，季前测试已显露端倪。

Massimo Rivola：“对我而言，泰国测试就是那个让我确信“这家伙很快就能冲击领奖台”的转折点，我认为他内心也早有预感——自己天赋异禀，足以震撼世界。”

——————

关键在于贝泽奇在各环节逐步就位时保持了耐心。

Massimo Rivola：“更换赛车需要适应期，但他非常聪明地没有强行驾驭赛车，而是理解了赛车需要什么才能跑得更快。”

“他深知既要改进赛车性能，也需调整骑行风格才能充分发挥Aprilia的潜力。这堪称非凡之举。”

——————

在银石赛道，一切完美契合——贝泽奇抓住法比奥·夸塔拉罗的技术故障，从第十位发车斩获个人首场Aprilia胜利及首个领奖台。

在此之前，英国MotoGP周末赛事始终笼罩在马丁寻求提前解除Aprilia合约的震惊消息中。

Massimo Rivola：“银石站的胜利时机堪称完美，尤其考虑到豪尔赫事件引发的种种风波，我们也算幸运，毕竟法比奥当时正领跑比赛。但那场胜利改变了整个赛季。马可意识到自己能做到，我们也意识到团队能做到。”

“或许首站就夺冠登台有些奢望，但这很棒！”

——————

Jorge Martin随后撤回了离开Aprilia的决定，这意味着这位西班牙车手将在2026赛季继续与Marco Bezzecchi并肩作战。

#MotoGP#