零跑A10海外版，布鲁塞尔车展欧洲首秀，几个不同的地方：
海外命名为B03X，有点复杂不好记忆，据说调整是因为商标问题；第二个是有行李架，更加符合海外用户的习惯，早几天工信部公布的好像没看到。

做小车可以说是零跑的强项了，Lafa在上一年也打了个不错的开头，上市35天就买了1.7万台，现在热销的主力车型也站稳了家庭市场，中高端会补上品牌的高度。具体到A10之后，海外市场会是一个亮点。

零跑的牌，今年会一张张接着打。

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