看周浩然在说后雨刮器的事儿，王晓鹏说买992需要带雨刮器，提到视野对驾驶的重要性。

那我们照理进入吹上汽通用的环节。

上汽通用几乎所有尾部能形成「真空区」的车子都配备有雨刮器，包括不限于别克GL8、别克至境E7、昂科威、昂科旗，甚至早期别克阅朗这种K平台的经济小车。

当然，也得承认，有些车后期有降本压力，取消了，但那些车后期主要是出行公司在买，所以就不提了。

既然提到视野，就不要只是关注后雨刮，索性一并关注下后排头枕，上汽通用在这个上面长期蒙受不白之冤。

为了保证驾驶者有足够的后视角视野，上汽通用许多产品的二排只有两个头枕。北美著名客观中立第三方的Consumer Reports，评价体系里非常在意Visibility这一项。

被认为是偷工减料的行为，实际是为了后视镜视野，通用汽车认为中央头枕会剥夺后视镜使用效率和频率。与此同时，通用汽车是率先搭载流媒体后视镜的汽车公司，2016年在凯迪拉克CT6上率先配备。

在中国投放的与此同时也在北美销售的车型，几乎都没有头枕，大多数类似2017款别克君威这样（图三），为此饱受不白之冤（二排坐中间位真的舒服吗？）。考虑到中国用户的感受，后上汽通用许多版本后期也开始增加二排中间头枕。

反正这事儿吧，看不上你的时候是个错，你改了，该看不上的也还是看不上。#上汽通用#