东风日产达成了1700万销量的成绩，在这个存量竞争的时代，1700万不仅是个数字，更是沉甸甸的用户信任。东风日产2025年能顶住压力拿到60万台的终端销量，核心就在于其“油电双驱”的进化。燃油车有轩逸、天籁这种“压舱石”车型，新能源端则通过N7、N6快速起量。尤其是天籁·鸿蒙座舱，把15.6英寸华为大屏和丝滑生态塞进燃油车，彻底打破了“燃油车不智能”的偏见。从天演架构到AI云擎电混，东风日产通过GLOCAL模式重塑了全价值链，把研发主导权交给中国团队，这种敏捷的转身姿态，确实给所有合资车企打了个样，这不仅是车卖得好，更是合资品牌在新能源赛道上从“被动防守”转向“主动出击”的标志。#N6斩获合资插混销量第一##天籁斩获鸿蒙座舱轿车销量第一#