有朋友问，买柴油乘用车合不合适。

我发现四柴油开了12万公里，算有点经验。

好处两个，一个是省油。发现四是在非承载式大梁上再加固，车很重我记得2.7吨多。 汽油版油耗真的像喝水一样。柴油版3.0SD V6, 综合油耗10.5，而且0号柴油相对便宜。 油耗低，续航长，是柴油乘用车存在的最大理由。

另一个优点是低扭好。 高性能汽油车未必低扭好，比如V8的M3， 法拉利F430，都是要拉高转速才有劲。 柴油车在低速的时候就很有劲。日常开体验好。

针无两头利，缺点也有：

1: 柴油车尾气有股酸臭味，急加速还冒黑烟，这是压燃式的发动机无法充分燃烧所有燃料导致的。 其实柴油车清洁性目前没有汽油车好。 大众等车企的柴油车在北美造假被罚巨款就是因为这个。这个气味的问题我在欧洲感觉还好，不知有何差异。

2:低扭好，但过了120加速就很慢了，3.0T发动机极速也就170-180还要等很久才能达到。 柴油车特性是转速低，高速性能一般。

3:柴油车没啥声浪可言。 喜欢内燃机美妙感受的人会有点体验打折。

4: 北方寒冷地区要考虑柴油低温凝冻，汽油没这个问题。