图一、12月份尊界S800卖了4223台，再国产大型轿车里面独占鳌头，该说不说华为卖高端产品还是比较有心得...

图二、关于MPV领域，梦想家和D9比较稳健，高山系列爬坡很快，不过格瑞维亚+赛那的组合依然坚挺，新能源MPV别内部竞争了，看一眼丰田这两头现金奶牛吧...

图三、之前拍i6，我说这车必火，现在成绩单是不是还行，其实目前五座SUV有个选题我一直想做，但是又不敢，那就是YU7+i6+Model Y+智界R7，大家可能没有智界R7偷偷摸摸卖到快月销1万了...

图四、人脑袋打成狗脑袋的大型SUV，恭喜蔚来，果然破2万月销，之前提车一线交车负责人说的数字，很真实的反应到了账面数据。在大型SUV时长ES8会成为所有“大家伙”的挑战，换电+租电+品质+价格，系统性的优势。

图五、传统中级车市场，主销还是帕萨特、凯美瑞、豪华还是3系和C级。其实目前全国汽车销售的能源结构比例是4:2:4，燃油车依然40%，纯电40%，混动20%，这就是目前大盘跑出来的数据，后续这个比例还会向纯电倾斜的

图六、C级轿车相比B级，那新能源就多了，领头的还是56E，小米su7临近改款+产能有明显下降，星耀8卖6000多正常发挥，001又重回前十挺好，享界S9T居然7000台了，实在是没有想到...

对于2026年，市场格局会逐步发生变化，有些个别车企会陷入困局，总体市场格局大概2027年基本定型，所以2026年会有更多搅屎棍事件+黑天鹅事件出现，各位静观其变吧...