#东风日产达成1700万销量#
都说合资转型新能源不行，
今年却陆续有好几家合资品牌交出了不错的答卷。
比如日产N6，
上市首月售出6822台，斩获合资插混销冠。
21度电池CLTC纯电续航180km、2.79L亏电油耗、20分钟快充、年补能成本低于2000元，还有日产的大沙发，售价只要9.99万起。

智能化方面，日产也没有落后。
日产天籁就是新势力和燃油车的结合。
全系标配鸿蒙座舱，
搭载与问界同源的 HarmonySpace 5 系统，
重新定义了燃油车智能化的上限。

还有日产N7在2025年累计销量破5万台，
8月单月交付破万，创合资纯电车交付纪录。
还有日产轩逸，真正的燃油车扛把子车型，
连续6年燃油车销量冠军。
2025年销量320000台。
在一堆车型的助力下，
东风日产在2025年实现了累计产销1700万辆的里程碑，
成为国内第六家达成这一销量的合资品牌。
现在还认为合资不能转型新能源的话，
那就有点自大了。
大厂们的韧性和实力依旧强悍。
#汽场全开##日产#