第三代ES8是目前底盘最好的蔚来。

虽然H臂没了，但五连杆的最新一代车型显然在底盘质感上是更好的。也许是为了后续的后轮转向？

然后这车虽然很大，但转弯半径5.7米，比model 3还小20cm。倒车入库的时候可以非常直观地感受到从很刁钻的角度都可以拉直车身，习惯了长度宽度以后还蛮好开的。

说到宽度，这车车头驾驶视野是非常规整的，方方的轮廓，习惯起来很快。

当然具体底盘感受大家可以看视频。

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