俄罗斯行业专家认为，美国扣押俄罗斯“影子舰队”的油轮将使物流成本更高，可依赖的市场可能会减少，油价可能会下降 5-10%。
“除了对俄罗斯石油物流的威胁（这将导致俄罗斯向世界市场供应的石油减少，并进一步降低这些供应带来的收入）之外，还有另一个令人不快的因素。 中国和印度是俄罗斯石油的主要买家。特朗普现在切断了中国从委内瑞拉非法获取石油的渠道，并向印度施压，要求其停止从俄罗斯购买石油。 现在美国可以合法地向印度和中国供应委内瑞拉石油，这两个国家可以放心购买，不必担心受到制裁。
如果美国控制了伊朗，那么伊朗石油也将不保。到那时，俄罗斯还能指望什么市场呢？
“物资供应成本将增加 10-15%：老旧油轮的保险状况令人担忧，运营成本将更高；寻找途经北极或里海的替代路线将增加物流成本。 总体而言，石油出口将下降5%至10%，加剧预算赤字，并使GDP增速放缓0.5%。这将进一步增加对中国的依赖，加剧地缘政治风险。
“运输成本是造成冲击的主要因素。成本将会上涨。” 船东将在定价中加入“风险溢价”。西方公司的拒绝迫使船东转而选择俄罗斯或亚洲的保险，这些保险费用更高，且更难获得港口的法律认可。最终，如果买家（例如印度的炼油厂）同意从受制裁的油轮上接收“有毒”原油，俄罗斯将不得不进一步提高布伦特原油价格的折扣幅度。