努力的瘦身的小胖子 26-01-13 14:55
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#水上大国重器又要上新了#

2026开年的海洋,被中国红与工业蓝点燃。从大连恒力重工四艘30.6万吨巨轮同日出坞的创举,到南通FLNG打破国外垄断的突破,再到数智化施工船、绿色甲醇船的扎堆亮相,这些劈波斩浪的大国重器,不仅刷新着全球造船史的纪录,更书写着中国从海洋大国迈向海洋强国的坚实足迹。

曾几何时,高端海工装备的核心技术被少数国家垄断,LNG船、深海施工设备等"卡脖子"领域,我们只能望洋兴叹。而如今,沪东中华的LNG船实现80%以上国产化配套,"天山"号搭载全球最新双燃料系统,南通F450 FLNG让中国跻身FLNG工程化第一梯队,这些突破背后,是无数科研人员数十年的坚守,是产业链上下游的协同攻坚,更是"自力更生、自主创新"的民族精神在海洋领域的生动实践。

这些重器的意义,早已超越装备本身。当"天翼领航者"带着北斗双定位深入1500米深海布缆,当甲醇双燃料船践行绿色低碳承诺,当全产业链人民币结算的LNG船驰骋全球,我们看到的是能源安全的坚实保障,是产业升级的铿锵步伐,更是中国标准走向世界的自信从容。它们不仅是海上的运输线、施工队,更是守护国家权益的"海上长城",是推动"双碳"目标的绿色使者,是连接"一带一路"的经贸桥梁。

网友说"可上九天揽月,可下五洋捉鳖"的浪漫,正在变为现实。当外国网友感叹"中国用行动说话",当国际市场认可中国海工方案,这份骄傲不只来自钢铁巨轮的体量,更来自自主创新的底气,来自产业集群的实力,来自一代代建设者的奋斗。

2026的海上新篇章已然开启,那些在船坞中升腾的焊花,在深海里穿梭的装备,在全球航线驰骋的身影,都在诉说着:中国的海洋梦,从来不是孤帆远航,而是以硬核科技为帆,以产业自强为桨,向着更深更远的深蓝,稳健前行。 http://t.cn/AXGwGKhO

发布于 江苏