小米汽车二手保值率的问题最近又被翻出来炒作唱衰？真实情况到底如何？这次一次性给大家说明白。#雷军回应小米二手车行情#

咱们先看看真实数据，而不是听个别二手商贩的片面之言。例如头部的二手平台数据，目前小米SU7的均价在20.7万；而同段位的特斯拉Model 3的均价为20.1万，这里我补充一下，新车价格特斯拉比小米还要更高一点。所以这里明白人就都能看得出来，小米SU7的保值率显然是更高的。

再看看小米YU7的行情，⁠小米YU7二手车均价28.1万，25款特斯拉Model Y均价24.6万。小米这边高了接近4万块，这不难判断谁更保值了吧？

⁠再来扒拉一下流通协会和真精估发布的数据，小米SU7的一年保值率为88.91%，位居纯电品牌里保值率榜首的位置。

此前财联社也发布了相关记者实地调研情况，线下真实二手车商给到的反馈基本上是“来一台卖一台”，这也说明了小米汽车持续受到市场认可，流通速度快。

部分二手车商、黄牛的套路其实这些年基本上没变过，只是现在网络更发达了，他们的阵地从线下拓展到了线上。本质上那些通过炒作的方式，终究不是长久之计。演戏编段子引流，到时候炸号了又要说是小米干的。要我说有这个功夫，人家真正想要买车卖车的，也不敢去找你！[允悲]