#尚界Z7细节图曝光# 今天尚界Z7的细节图发出来了，之前看侧面是很像保时捷的，今天这几个图看着正面其实不那么像保时捷，有点极氪肌肉车的感觉，两个大灯还是有鸿蒙系的特色的，而且屁股和尾灯好看。

我之前说过这个车如果超过22万不会太好卖，不建议定价太高，因为小米SU7卖22万，特斯拉卖23万，这2个就是标杆产品，尚界Z7要对比的也是这2个，如果太贵了，对于一个新品牌不那么容易。而且智驾包还要12000元，这个也要算进去的，买20万元车的用户其实是最挑剔的，啥都要，啥都算成本的，和买50万车的人不一样，那部分用户多几万不敏感，花了就花了。买20万车的多2万就差距很大了。

之前尚界H5卖的不算好和颜值有很大关系，设计有点老了，而且定价也偏高，算上智驾包就快20万了，这次尚界Z7颜值上来了，加上华为的智能化和智驾辅助，然后就看底盘，电控，能耗这些了。我猜测底盘应该不会用麦弗逊底盘，用双叉臂的，之前上汽有智己L6，其实配置也不错，颜值也不错，底盘也不错，智驾用的momenta方案也不错，但是销量还是没有卖过特斯拉和小米，差距还不小，所以这个赛道是很难的。小鹏P7卖22万，其实配置很高，标配鸳鸯胎，标配空气悬挂，标配5C快充，但是月销量也就几千，还有智界S7卖22.98万起，配置也不低，零重力座椅都是标配的，一个月也就1000-2000的，这个价位段的轿车我买过不少，比亚迪汉，极氪007，小米SU7，智界S7，小鹏P7+和小鹏P7我都买过，各个品牌的车友群也加过不少，我还是比较了解这个价位的用户的。

我觉得尚界Z7的起售价不能太高，像零重力座椅啥的都可以做成选配，起售价格低一些，剩下的让用户自己选，无论是营销上还是真的卖起来也好不少。买这个价位车的人和买问界的用户不是一波人，而且尚界的品牌现在也没法和问界比，所以还是不能太激进。主销款肯定是低配和中配的，高配的如果30万是不好卖的，即便是小米SU7 MAX，我觉得现在高配的30万的也不那么好卖，毕竟现在30万都可以买到大六座SUV了，今夕不同往日。大家兜里也没那么有钱，现在整体车市的行情是向下的。2026年的竞争会更加激烈，所以我觉得求稳更重要。开局也很重要，不要走了智界S7的老路。智界S7就是第一波没整好，后续就很难起来了，其实车是不错的，我都开了三万公里了。

剩下的就看正式发布后的市场表现吧，消费者会用钱投票的。到时候看看我说的对不对。#斗叔聊车##大v聊车#