#小鹏P7+装33个行李箱震惊欧洲媒体# 我在某一次行业会议上其实用过P7+的素材---是崽崽 的视频，“我有一个问题”，小鹏P7+，和大G，到底谁更能装呢？当时她的大纸箱，P7+放了14个，大G是12个，非常直观、非常挑战你的认识，对于新时期的产品定义的样板例子，我拿出来讲解了。

这个视频富有冲击感的原因在于，很多人认为“SUV”大，只是来源于它的高度，它的威猛霸气，事实上在你回到家庭的实用属性来时，它未必有轿车能装。

而家庭，就是P7+的设计本源---它的实现路径是很不容易的，如果你能知道电池吃掉了底盘空间，轿车高度又有限的话，总布置，方方面面的课题都很多。

当然这个趋势我们是聊过的，如果家庭产品越来越大，行政豪华要怎么办对吧？所以也就有了易三方、易四方这样的存在。可惜了，在国外，56E的时代城墙还没有完全被攻破，所以当P7+在布鲁塞尔车展上，现场装下33个20寸行李箱的时候，依然是个极其震撼的事情。

“重新定义轿车空间”，是认真的。
#新款小鹏P7+是空间怪物#