工信部做了个很好的科普： 冬天新能源汽车要不要热车？

这个问题早年在知乎说烂了，对于燃油车来说，适当的热车是有必要的，有助于机油压力的建立。
30秒就够了。

对于电车来说：
必须要热车，只不过不是你热，是车自己在热，而且热的是电池。
冬天，新能源车会把电池加热到20-40度之间，电池温度过度不仅电机功率受限制，而且充电速度(功率)也受到限制。

对于既有发动机又有电池的新能源：
看有没有电。亏电状态的启动，发动机工作发电的话，需要机油泵先工作给发动机润滑。
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