上午报道了特斯拉中国官网家充页面,短暂出现过Model Y廉价版的图片。(http://t.cn/AXGUMTcs)
顺着这事儿再聊一点,特粉应该有了解过,在美版的Model 3和Model Y的标准版上,甚至取消了胎压传感器。
这东西在特斯拉售后换一个要850元左右,四个就是3400个大洋了。
那没了传感器又要保留胎压报警的功能,怎么办?简单,无非就是从直接式TPMS改为间接式TPMS。你不要跟我杠这间接式TPMS是十几年前的“老旧”技术,也不要跟我说现在连卡罗拉都不屑用这套方案,我就问你,有没有给你胎压报警功能?
你说,这是不是在遵循马斯克的第一性原理而进行的配置优化?#特斯拉FSD停售##中国汽车产销量再创历史新高##大v聊车#
发布于 广东
