驾控是小米汽车一直以来很重视的体验，在制动方面，YU7全系固定卡钳，有四重制动系统的冗余设计。在悬架方面，前悬采用双叉臂结构型式，后悬采用五连杆悬架。经过不断的调校，做到舒适性和操控性的兼得。
一条拆车视频听任周灿 @LifeDynamics灿 为你拆解介绍#小米YU7#的制动和悬架。 http://t.cn/AXG4ukiY