飞机来到航空公司，油耗等显性经济指标只是一个方面，高效及时的客服支持才是飞机能更多时间飞在天上，给航空公司作赚钱牛马的强力托手。这一点上，商飞的努力弥足珍贵而又容易被视而不见——

“走进中国商飞运行支持指挥大厅，80平方米的LED大屏上，实时跳动着全国乃至海外的C909、C919机队状态。大屏前，总指挥长正与中台工程师讨论新疆机队的保障方案，前台现场代表通过视频连线向总值班长汇报东航C919的航后检查情况，后台研发团队则在远程同步优化维修手册。这一幕，正是运行支持指挥中心四级架构（前台现场支援+中台专业处置+后台技术支撑+总指挥长责任制）协同运转的日常场景。”

“312名专业工程师组成的中台团队，覆盖维修、飞行、航材、手册等全领域，实行7×24小时值班制，以“早晚例会制度”为核心，每日统筹故障处置，快速响应客户需求。”#航空创作计划#

注：引用段落来自《大飞机》杂志