MotoGP｜Aprilia携RS-GP赛车轰鸣进军2026赛季。

全新2026款Aprilia RS-GP亮相米兰天空电视台演播室，贝泽奇与马丁共同揭幕，车身整流罩上的雄狮标志咆哮着宣告新征程。

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Aprilia Racing正式发布Aprilia RS-GP26赛车，该车型将由马可·贝泽奇（Marco Bezzecchi）与豪尔赫·马丁（Jorge Martin）连续第二年驾驶征战2026赛季MotoGP。这款充满意大利自豪感的赛车兼具强烈的科技与运动基因，代表着持续进化项目中的尖端技术。

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RS-GP26涂装的最大亮点在于重现了Aprilia Racing标志性配色，同时融入了品牌历史中崇高的象征——雄狮图案🦁，这已成为Aprilia Racing基因的重要组成部分。

这头展翅雄狮不仅象征着与本土的深厚羁绊——它代表着距离Aprilia Racing诺亚莱总部仅数公里之遥的威尼斯，更完美诠释了车队与车手的核心精神：【力量、勇气、决心与坚韧】。它成为永不言弃的象征，昭示着团队以顽强意志直面挑战，最终以更强大的毅力重焕荣光。

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2026赛季的目标是超越上赛季——Aprilia Racing史上最辉煌的赛季。 事实上，2025赛季以制造商锦标赛亚军收官，斩获418分——首次突破400分大关；车手锦标赛则凭借马尔科·贝泽奇的353分位列第三，创下Aprilia车手在MotoGP赛事中的最佳战绩。 更令人瞩目的是：全赛季共斩获19次领奖台——包含3场短程赛胜利与4场长程赛胜利，5次杆位成绩追平历史纪录，更在菲利普岛大奖赛上为诺亚莱车厂赢得第300场胜利。 这一里程碑随后攀升至302场胜利，使Aprilia Racing成为摩托车世界锦标赛历史上夺冠最多的欧洲制造商。

马可·贝泽基与豪尔赫·马丁将在2026赛季继续为诺亚莱车厂征战。2025赛季，这位意大利车手展现出顶尖水准，最终斩获车手总冠军季军，成为Aprilia Racing史上最杰出的车手。贝泽奇将以巩固顶级赛事霸主地位为目标迎接2026赛季，继续与车队共同成长。

身披89号战袍的豪尔赫·马丁，将在伤病困扰的2025赛季后重整旗鼓。对这位西班牙车手而言，2026年是崭新篇章的开端，他将以坚定意志全力释放自身潜能。

作为官方车手的后盾，洛伦佐·萨瓦多（Lorenzo Savadori）里凭借近年来对RS-GP车型研发的卓越贡献，正式确认担任测试车手一职。

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Aprilia RS-GP26是Aprilia Racing MotoGP项目的重要进化成果。 每处细节均经重新设计，旨在最高竞技层面巩固Aprilia在MotoGP的主角地位。整车全面升级：从更臻精妙的空气动力学设计，到车架结构，再到电子系统与V4引擎——所有不受赛事规则冻结条款限制的部件均经过密集研发。

由法比亚诺·斯特拉拉基尼（Fabiano Sterlacchini）领导的诺亚莱技术部门，在忠于品牌基因的前提下迎接新挑战，打造出将创新融入核心理念的赛车。

RS-GP26还将成为技术周期的最终进化形态——得益于极致空气动力学、低重心设计及1000cc引擎等解决方案，该周期孕育出MotoGP史上最快的赛道战车。而这些技术方案自2027年起将被技术规则所禁止。 正因如此，RS-GP26成为Aprilia赛车史上打造的最快原型车。

马可·贝泽基与豪尔赫·马丁将获得坚实而凝聚的团队支持，官方试车手洛伦佐·萨瓦多里及Trackhouse MotoGP车队（成员包括劳尔·费尔南德斯和小椋蓝）将提供协助。 Trackhouse项目作为战略合作伙伴而非普通卫星车队，仍是RS-GP研发的关键资源，其提供的宝贵数据对创新进程具有决定性贡献。

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在天空电视台的发布会现场，首位发言的是马克斯·比亚吉（Max Biaggi）：“MotoGP赛事已达到极高水平，因此车手间的差距尤为微小。2025赛季贝泽奇表现出色，赫雷斯测试和银石赛道夺冠是关键转折点。我们同样对豪尔赫·马丁寄予厚望，期待他展现强大实力——他具备所有条件，在我看来他绝非二号车手，而是顶尖车手中的二号车手。”

随后话筒交给了车手们，Marco Bezzecchi 迫不及待地表示：“终于能重谈赛车话题让我欣喜若狂。虽然还有大量工作待完成——实际上我们从未停歇：诺亚莱工厂正全力研发，我也持续进行训练——但我已迫不及待想重返赛道享受骑行乐趣。 2025赛季收官阶段表现强劲，这让我们信心倍增：目标是以最佳状态开启新赛季并延续良好势头。但必须保持冷静，因为我们深知自己具备实现目标的实力。”

Jorge Martin 补充道：“经历了去年与Aprilia的合作以及瓦伦西亚关键测试后，我们的目标是共同成长。赛季初必然面临诸多挑战，但我们清楚改进方向。我渴望重返巅峰争夺胜利。 只要身体状态恢复到100%，我们就能迎接一切挑战。上赛季虽充满艰辛却让我获益良多，如今我渴望重拾胜利。”

车手阵容中自然少不了Lorenzo Savadori：“我已迫不及待迎接2026赛季。 首要目标是持续优化赛车性能，延续2025年启动的研发工作，确保Aprilia始终保持领先地位。本赛季我将参与多场外卡赛事，全力为RS-GP26的研发贡献力量。此外，四月份起我们将着手筹备2027赛季的计划。”

Massimo Rivola 对这支三叉戟阵容充满信心：“我们以清晰的自我认知和明确目标迎接2026赛季。2025年的坚实基础让我们达到极高竞争力水平，如今的目标是在每场赛事中全力争胜。 车库内将呈现双轨并进：马可将延续赛季末的竞技水准，而豪尔赫则需从零开始构建竞争力。我们坚信RS-GP26赛车蕴藏巨大潜力，正如我们的车手们一样。”

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