最近小米SU7 改款的消息,刷屏了。定价还是那么地有自信,真心替雷总高兴。
看到这条消息,我忍不住想聊聊我关注的至境E7。
肯定有人说:你这不就是蹭热度吗?对,我承认。但请听我说完。
关于”7”
SU7,纯电轿车,极致性能。E7,插混SUV,家用大五座。两台完全不同的车。
但如果今年要选”最值得期待的两台7”——一台,是年轻人的梦想。一台,是中国家庭的选择。我觉得,这没毛病。我恳请大家不要尬黑。
关于情怀
很多人不知道。Electra这个名字,诞生于1959年。多少年了?66年。那个年代,别克用这个名字,定义了美式豪华。那是一个时代的图腾。
说实话,我第一次知道这个名字的时候,我是震撼的。
2024年,我们把这个名字带回中国,取名”至境”。不是简单的复刻,而是传承与创新。
通用汽车,造了多少年车?121年。121年什么概念?超过5代人的坚守。
泛亚技术中心,中美联合研发多少年?23年。23年什么概念?一个婴儿都大学毕业工作了。
我们深知——真正的创新,从来不分国界。技术的进步,需要全球智慧。
这些年,世界变化很快。有人会揣测一些国际博弈。
但我始终相信——工程师和工程师之间,对技术的热爱是相通的。对用户的责任是相通的。让更多家庭用上好车的初心,是相通的。
至境E7,就是这样一台车。梦幻联动。
我们做了什么?
第一,续航。
很多20万级SUV,纯电续航多少?100公里出头。我们做到了多少?超210公里。多了一倍还多。
什么概念?上海到杭州,单程170公里。来回一趟,只要中间冲一次就够纯电来跑,不要断章取义。
一周五天上下班,每天50公里。一周充一次电,就够了。狠狠够了。
有人说,纯电不够怎么办?我们是真龙插混啊。综合续航多少?超1600公里。
什么概念?北京到上海,1200公里。一箱油电,直达。中间不用停。
我的评价是:nb。
第二,智驾。
很多车说自己有辅助驾驶。但实际上呢?只能高速用。城市?不行。停车场?不行。我直接一个大无语。
我们用的什么?Momenta R6大模型。全场景。高速能用,城市能用,停车场也能用。
这才叫,真正的辅助驾驶。科技感,拉满了。
第三,芯片。
这个很关键。很多20万级的车,用的什么芯片?8155。
不是说8155不好。但那是2019年的芯片了,5年前的了。懂的都懂。
我们用的什么?骁龙8775P。2024年最新的。算力差多少?3倍以上。
你可能会说,算力有什么用?我告诉你。流畅度,不一样。响应速度,不一样。智能座舱的体验,完全不一样。
用过的都说好。这波,格局打开了。
第四,空间。
这个我必须多说两句。
后排坐三个成年人?挤。长途?难受。这谁顶得住啊?
我们是什么?大五座SUV。什么叫大五座?不是说能坐5个人,而是5个人,每个人都舒服。
后排不挤,后备箱能装。一家三口出游?绰绰有余。偶尔接父母?完全没问题。爷青回。
这就是我们说的——越级满配。不是说说而已,是真的,每一项都越级。实实在在的。
20万级。
为什么选这个价格带?我们内部讨论了很久,甚至吵过架。真的。
50万的车,确实好。配置高,用料足。但问题是——买得起的人,有多少?不多。
30万的车呢?也不错。但对很多家庭来说,还是贵。
20万。这是一个神奇的价格带。往下,可能配置就要妥协了。往上,很多家庭就够不着了。
20万,刚刚好。这个价格,我的评价是:yyds。
都说”9很香,7更好”。不是说9系不好,9系确实香。但7系,才是大多数人的梦想,才是真正意义上的,国民之车。
这波,赢麻了。
关于E7这个名字
E是什么?Electra的传承,Evolution的进化,Everyone的普惠。
7是什么?一步到位的答案。
谐音呢?“一起”。和家人一起,和用户一起,和这个时代一起。
破防了,家人们。
我们的目标很简单——做20万级,最值得期(7)待的家用SUV。让更多中国家庭,用上真正的好车。
不将就,不妥协。每一项配置,都是满配。每一个细节,都是用心。
为什么?因为我们相信——中国家庭,值得更好的。
这就是我们的信仰。
至境E7,即将发布。建议,关注。
谢谢大家。也谢谢🥱总,给了我们这个”蹭热度”的机会。😊
对了,最后说一句——Are you OK?我们OK!💪
至境E7,遥遥领先!
#大v聊车#
