一早起床，智己L3往前走出了关键的一步。昨天我们有一个话题是说，现在辅助驾驶领域，供应商是否已经超过了自研？我觉得智己是个特殊答案。

说是自研，那肯定不是，每次发布会，智己都把MMT摆在显眼的地方，MMT的案例也大多都是智己。说#Momenta占NOA第三方市场61%份额#，我想智己有很大的功劳。

说是供应商，那感觉也不对，智己在落地过程中的深度参与和差异化定义，让IMAD和其他MMT的产品有明显体验不同，而且还相互持股。

@IM智己-王康 说这个叫灯塔式合作共创模式，他屁股决定嘴巴，肯定要吹一波，但我想说一句共赢应该不过分。

智己，解决了短板，不影响卖车。
MMT，拥有了样板，扩大了市场。

我觉得这样的真诚比那些号称“自研”要强。
#新能源汽车#