褒斜道与鳌太线关系考
最近很火的鳌太线，因纵贯秦岭鳌山与太白山之间而得名，是秦岭山脉海拔最高的一条主山脊。褒斜道，循渭水支流斜水（今石头河）与汉水支流褒水（褒河）河谷而行，为古代穿越秦岭的重要山间通道，三国时期诸葛亮曾多次修缮栈道并府库，后由褒斜道北伐曹魏，至五丈原病逝。
p1 汉中市博物馆有关褒斜道的相关大事记，其中提到了诸葛亮北伐事迹
p2为汉中市博物馆有关诸葛亮北伐路线示意图，该图源自韩茂莉老师的《中国历史地理十五讲》，里面有对该路线的讲解，感兴趣的朋友可以自己去翻阅一下（高柱书忘记带回家了拍不了）
p3p4是汉中市博物馆有关栈道的一些图片，对褒斜道感兴趣的朋友高柱强烈建议可以去看一下，介绍很详细，原址的石门十三品崖刻也迁到博物馆了，可以看到曹操题的“衮雪”二字

好了言归正传，我们来继续讨论鳌太线与褒斜道的关系，前文中对两条线路的介绍，其实大家可以很容易明白这两条线实际为秦岭上一纵一横两条线路，南北纵向即为褒斜道，穿越秦岭，东西横向即为鳌太线，秦岭主山脊。
p5是网络上高柱所能找到的一张有关两条线路关系的地图，具体线路是否正确有待后续考证
从该图中可以发现两条线路极为相近，鳌太线起点塘口村几乎就在褒斜故道附近
p6p7汉中市博物馆有关褒斜道的示意图
两张图都可以看出，褒斜道是很经典的循山谷而行的穿越山岭的道路，褒水与斜水皆发源于鳌山，p6上的图例也能看见褒斜道实与鳌山极为相近，就在其西侧山麓谷底。
p8鳌太线示意图
根据上面的整理，我们就可以明白鳌太线与褒斜道二者确切的关系为褒斜道就在鳌太线西侧的山谷，“西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅“，西当太白山，说的大概就是这条线路。
经常横穿秦岭的朋友们都知道，秦岭是一条非常庞大的山脉，如今就算乘坐高铁，也需要在隧道中穿越近一个小时，高柱今年从西安前往汉中的途中和朋友聊天，感叹南北分界线怎么这么宽的时候，朋友说他小时候坐绿皮回四川，中途要在秦岭隧道穿行十二个小时，足以见路途之遥远。“力崩山摧壮士死，然后天梯石栈相勾连“。
如今生产力有了长足发展，但在天堑鸿沟面前人类的力量依旧有限，难以跨越的秦岭，令多少人命丧黄泉的鳌太线。鳌太线的危险在于变化莫测的气候、无法预测的地形以及人迹罕至的原始丛林，鳌山西侧的山谷除极寒以外，这些问题很难说不存在，河谷地形虽然优越，但山谷石栈立于绝壁之上，修建难度也极高，从图4的模型即可看出来。而在东汉末年，一千八百多年前，诸葛亮领大军自褒斜道而出，褒斜道自西汉时期提出建设方案，张汤开始建设，已有开凿痕迹，但或许不足以支撑大军长途奔袭以及粮草的稳定运输，故而诸葛亮必须花大量的力气进行修整。而高柱在查阅资料的过程中，得知诸葛亮曾经对石栈结构也进行改进，通过多梁无柱的方式稳定了结构。（该说法源自公众号，具体出处还没找到）
p9《褒斜道的开发、变化和历史作用》.完瑜.陕西师范大学图书馆
诸葛亮虽然没有走鳌太线（没有正常人会去没事干作这个死），但其出兵的褒斜道即在鳌太线所经鳌山的西侧山谷，两者地理环境相似，沿途环境恶劣，路途遥远，建造石栈也极其艰难，但他确实实现了带着大军走出秦岭，以超高的身体素质完成了横穿秦岭（屁降鳌太线？不行了好好笑）的同时，协调了修路、粮草调度、军事规划、政务处理等等等等等以后，来到了五丈原，在这里等待战争的开始，等待兴复汉室，等待生命归于尘土。

引用（不搞格式了）：汉中市博物馆高柱自己拍的照、百度百科、知网论文见标注^_^
写的比较仓促草率，有补充或者错误更正欢迎讨论^_^