MotoGP｜目前，本田HRC测试车队正与中上贵晶在雪邦赛道忙于测试，但工厂方面已经在开发未来空气动力学解决方案，以弥补2027年规则要求的下压力损失。

在他们的风洞中，他们与中上贵精本人一起，模拟他在刹车、重心转移、俯仰分析等过程中，以不同的姿势倾斜（高达 60°）的情况。

近年来，所有厂商都纷纷涉足这一领域：从摩托车的最初设计，甚至包括空气动力学研究，都离不开车手的参与。本田HRC显然已经开发出一套非常精准的系统，模拟数据与赛道上的实际数据高度吻合。HRC真的要强势回归了。

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