其实哪怕是W223这代最新的奔驰S级，
后排车顶边梁结构也不再是热成型钢而是铝材了。
绝对强度就要靠材料厚度和结构来补了。
上一代W222的后排车顶反而是大量使用了热成型钢的。
发布于 广东
五号车论吴昊
其实哪怕是W223这代最新的奔驰S级，
后排车顶边梁结构也不再是热成型钢而是铝材了。
绝对强度就要靠材料厚度和结构来补了。
上一代W222的后排车顶反而是大量使用了热成型钢的。