借着福特重回F1，聊聊去年试驾过的福特智趣烈马，这款车到底有没有延续福特DNA，当时问了福特工程师，也给出了正面回答。

福特智趣烈马基于江铃平台打造，工程师做出了以下努力：

1、采用独立5连杆悬架，悬架极限高，前期硬点设计经过多轮优化设计验证，使悬架的KC特性趋于完美，2、使用较大的悬架行程，既能保证越野性能，也能提供足够的缓冲吸能行程，提高正整车舒适性。3、采用大量的铝制件，降低簧下重量，减少簧下冲击，提高舒适性。4、弹性件、阻尼件、轮胎、衬套都经过多轮精细化的动态调教，在保证Ford DNA的基础上，进一步适配中国用户需求，提高整车舒适性。

当时聊完，某工程师跟我说可能之后福特再造电车，在机械素质方面会做出适当调整，来更适合国内新能源发展了[并不简单]

图片2~6为福特设计中心，和正文并无联系。

#东方JM#