在比亚迪的家宴现场，听他们把这些数字一条条讲出来，460 万辆年销量、中国车企销量第一、全球首个新能源下线突破 1500 万辆、海外销量 104.9 万辆，同比 +142%，还有 天神之眼辅助驾驶保有量 230 万台，每天产生 1.5 亿公里真实数据。

这些数字单拎一个都很猛，但真正让人有感触的是它们不是靠某一两款“爆品”堆出来的，而是从研发、制造、规模、出海、智能化，一步步叠加出来的结果。

中国品牌走到今天，已经不只是“卖得好不好”的问题了，而是开始在 全球市场定义节奏、定义规模、定义技术路径。某种程度上，这就是比亚迪这几年最值得被认真讨论的地方。不是情绪，是实力。
（现场氛围真的很“家宴”，但数据一点都不客气。）