#马斯克与瑞安航空CEO对骂#
导火索与骂战升级
1月14日，奥利里公开拒绝在瑞安航空600余架飞机上安装星链卫星互联网设备，理由是天线的重量和阻力会增加燃油成本（预估年增2亿-2.5亿美元），且廉价航空乘客“不愿为1小时短途航班支付WiFi费用”。
马斯克次日反驳奥利里“信息有误”，质疑其燃油成本测算能力，并暗示瑞安航空“不懂技术评估”。
1月15日，奥利里在采访中称马斯克对航空阻力“一无所知”，并直言其是“非常有钱的蠢货”。
1月16日，马斯克在社交平台X回骂奥利里“简直是个蠢货”，更有网友提议其“收购瑞安航空并解雇CEO”，马斯克回复“好主意”，甚至调侃“让真名叫瑞安的人掌管公司”。
双方立场与依据
瑞安航空：
成本敏感：奥利里强调廉价航空需极致控制成本，星链设备会导致油耗增加2%，乘客若不愿付费将使成本失控。
商业模式：瑞安以“无附加服务”著称，认为机上WiFi不符合其低价定位。
马斯克与星链团队：
技术反驳：星链工程副总迈克尔·尼科尔斯称其平板天线仅增加0.3%油耗，远低于奥利里的2%估算。
市场趋势：汉莎航空、北欧航空等已引入星链服务，形成对瑞安立场的挑战。 http://t.cn/AXGSoCeP