#奇瑞超35款车型将搭载全新AI产品#
就在昨晚，奇瑞汽车在芜湖开了一场“科技有AI”的AI之夜活动，我看完之后，对于中国未来在AI领域在汽车工业的应用更有信心了！
我还记得去年3月，奇瑞提出了霸气的“智能化不客气”这句话，这才不到一年，他们就已经把智能驾驶、智能座舱、智能底盘这些听起来高大上的技术，从概念变为了现实，这速度简直是“芜湖起飞”的真实写照！

而昨晚最让我感到震撼的是，是奇瑞这次直接抛出的“AI平权”战略。
他们宣布，明年将有超过35款搭载全新AI技术的车型投入市场。
这可不是小打小闹，这是一个覆盖旗下四大品牌的庞大计划，牛逼了!

你知道这意味着什么吗？
这意味着我们这些普通消费者，很快就能用上过去只有在几十万甚至上百万的豪车上才能见到的黑科技了。
看到这里，我真的忍不住要为国产车的格局和魄力点个大大的赞！

看完这次发布会，最触动我的一点，就是奇瑞对“技术普惠”的坚持。
过去，高级的智能配置，比如自动泊车、导航辅助驾驶，总是和高昂的价格捆绑在一起，似乎成了有钱人的专属玩具。
但奇瑞这次，直接把桌子给掀了！

最让我...怎么说呢，不是震惊，是有点五味杂陈的，是那个6万级的小蚂蚁。
对，就是那个卖6万块的小车，要装L2+智驾和AI大模型座舱。
我当时第一反应是：这能靠谱吗？传感器不要钱啊？
但反过来想，如果真能在6万块上做到自动泊车和高速NOA，那确实有点东西。毕竟以前这些都是20万+车型的专属。

奇瑞说他们2003年就开始布局AI...这个眼光也真是够远的。
投入嘛，网上说奇瑞高层透露，他们每年的研发投入就高达约200亿元，并且计划在未来五年内，在AI相关领域再追加约200亿的投资……
这投入得几位数啊，失敬失敬，能看出是真砸钱了。
而团队成员，据说是13000人，AI和智能化是核心，看起来这个规模确实不小。
除了互联网大厂，难道车企也要进入"ALL IN AI"的时代了吗？

在这个发布会上，我觉得还有一个让我感兴趣想要关注的点。
就是奇瑞还清晰地展示了其AI战略的三个核心方向。

首先是“产品平权”。
就是我们前面提到的，将AI技术深度融入智能座舱、智能驾驶和底盘，让每一辆奇瑞车都更聪明、更好开。
无论是入门小车还是高端旗舰，在AI功能一视同仁。
总之，智能化从旗舰下沉到入门车型，我认为这个逻辑是对的。
2026年他们还要在欧洲推高阶智驾，我有点好奇老外们会怎么评价中国技术。

其次是“情感平权”。
这一点真的非常酷！
奇瑞不想让AI只是一个冰冷的程序，而是希望通过AI智能体，让汽车成为一个能理解你、与你进行情感互动的“智能伙伴”。
这一点上我充满期待，啥时候能出一个钢铁侠版本的贾维斯？

最后是“产业平权”。
这一下格局就完全打开了！
奇瑞利用AI技术赋能研发、制造、供应链等汽车全价值链。
他们通过“星海大数据平台”，每天进行海量的数据学习和仿真验证，让AI自己“开车”去学习和适应全球各种复杂的路况，从而不断提升智驾系统的安全性和可靠性。

说真的，看完奇瑞的这场AI之夜，我内心非常澎湃。
我看到了一个不再满足于单点技术领先，而是致力于通过技术普惠来推动整个社会出行方式变革的中国品牌。
我对国产车与AI结合的未来充满了期待感。
期待那个由中国品牌定义的、真正属于我们每个人智能出行的新时代！
#科技先锋官#