#建川每日一宝# (第146期)
新中国成立之初，交通运输极为落后。为改变落后现状，筑路军民怀着建设伟大祖国的豪情壮志，夜以继日奋斗在交通运输建设战线上，成绩斐然。在一些镜子上装饰的图案主要有筑路修桥、铁路通车、道路运输、对外援建铁路等。#广安建川博物馆聚落##对视——镜界体验馆##交通运输镜面#
这是馆藏的“武昌火车站”镜子，这面镜子上的站房、红旗、“伟大领袖毛主席万岁”的标语，搭配对称路灯与草装饰，勾勒出鲜明的时代印记。它不只是一面日常实用的镜子，更是定格新中国铁路建设发展历程的珍贵实物。
武昌站位于湖北省武汉市，其历史始于1917年3月建成运营的通湘门车站；1936年迁至宾阳门，同年12月武昌总站建成；1950年8月，武昌总站改称武昌南站；1957年10月武汉长江大桥通车，武昌新站同步建成，又名武昌客车站，成为京广铁路重要节点；1975年7月，武昌客车站正式定名武昌车站，即如今的武昌站，后又在1981—1982年完成站场扩建、2006年启动站房改造扩建，2008年改造后的武昌站投用。
作为全国仅有的三个可直达中国大陆所有省会的客运火车站(郑州站、西安站、武昌站）之一，武昌站是为数不多兼具普速列车、城铁与动车业务的铁路特等客运站，更是华中地区最大的普速铁路枢纽站。
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