CarEngineer何先生 26-01-19 11:03
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#何工科普#
每次说极氪7x能耗降下来了,就有极氪001老车主前来喊冤。

不过极氪“能耗高”的帽子在2026款极氪001上应该好了不少。

2026款极氪001 对比 2025款极氪001
26款电池多了三度电,电机功率增大了60kw,但是续航反而增加了60km。

这不应该算是电池增加了3度电的功劳,部分原因是车重反而变轻了。

从2285kg 降低到了2235kg,车重的降低也有利于能耗的降低,所以续航能变长。

这是一个良性循环,反过来也是这样。

减重是新能源车以后最重要的功课,现在的电车实在太重了,还有将近3吨的车,在我看来真是笑话。

极氪001为了把车重降下来,电机从铝合金换成了镁合金,光这一项就把电驱壳体降了30%重量。

还有一点是900V,很多人觉得上高电压对能耗作用不大,工程上实测还是有效果的,电压升高,电流减少,线束损耗就减少了,还能用线径小一点的线。

个人觉得,新能源汽车控制在2.5吨以下的车重是比较合适的。

发布于 江苏