#小米新SU7刷新24小时耐力挑战纪录#
新一代SU7 Max 24小时耐力挑战跑出4264公里，直接拿下全球电车第一！对比下来更见实力：保时捷Taycan 3425公里、奔驰CLA 3717公里、小鹏P7 3961公里，新SU7直接断层领先[污]

可能有的朋友还不知道，24小时耐力挑战不是普通续航测试，是对电动车三电性能的终极考验，相当于用百米冲刺的速度跑完整场马拉松。开得快、能耗低、充电快，还能做到散热稳、耐久强、全程不衰减，新SU7妥妥是没短板的六边形战士，长时间高强度大负荷运转都扛得住，这种可靠性是真能让人信任。

能拿下这样的成绩，核心全靠硬技术托底！新SU7搭载的V6s Plus超级电机，靠技术升级，把CLTC综合效率提了1.5%，相同电量下续航直接多跑十几公里；再搭配Ultra同源热管理系统，电机和电池热能实时管控，极限工况下都不过热、不衰减。连24小时耐力挑战都能稳得住，日常通勤代步完全是降维打击，靠谱度直接拉满。

从YU7到新SU7，小米造车从来都是用最严苛的标准打磨产品，从纽北赛道刷圈速，到盐城测试场做极限验证，每一次挑战都是对技术的较真，每一份成绩都是实力的底气。面对质疑从不多说，只靠赛道见真章，这份不服输的拼劲和韧劲，难怪能被大家认可，这样靠真功夫说话的品牌，就该被点赞，也期待更多挑战者来同台较量[馋嘴]

更难得的是，小米去年率先发起电动车24小时耐力挑战后，小鹏、广本、大众、长安启源等一众车企纷纷跟进，而且小米始终抱着大格局心态，此前奔驰、小鹏拿下好成绩时，第一时间发去贺信，车企之间不靠噱头靠技术比拼，用成绩促进行业进步，这样的良性竞争，才是消费者想看到的模样[嘻嘻]