1. 博世（德国）：2024年已完成裁员9000人，集中汽车零部件与智能出行板块，用于降本增效应对电动化转型 。

2. 大陆集团（德国）：2024年已完成裁员7150人，覆盖多部门，应对行业需求疲软与成本压力 。

3. 采埃孚（德国）：2024-2025年电驱传动事业部已完成裁员7600人，优化电动化转型期的业务结构 。

4. 大众CARIAD（德国）：2024年已完成裁员1600人，聚焦软件业务效率提升，精简冗余岗位。

5. 曼恩商用车（德国）：2024年已完成裁员2300人，慕尼黑1300人、萨尔茨吉特600人、纽伦堡400人，以自愿提前退休为主 。