以前一说到MPV，很多人第一反应还是“商务车”“接待用”。但看完小鹏X9的用户画像，你会发现：这个品类真的变了。

小鹏X9的用户里，90后占了57.2%，00后也有13.7%，明显高于整个MPV市场。换句话说，很多买X9的人，买的不是“升级款MPV”，而是人生第一台MPV。年轻家庭正在成为MPV的主力，而X9刚好踩在了这个时间点上。

为什么是它？一个很直观的原因是——它不像传统MPV那么“油”。外观更年轻，比例更干净，不是那种一看就很商务、很中年的车。对不少家庭来说，车不只是工具，也是生活的一部分，这一点X9抓得挺准。

更有意思的是使用场景。92.3%的用户会用小鹏X9跑城际出行，81.6%的人有过单日500公里以上的体验。也就是说，这车不只是接送孩子、周末短途，而是真的被拿去跨城、跨省用。甚至有车主一口气跑了1000多公里，直接当成飞机、高铁之外的“第三种选择”。

1602km的综合续航，让很多以前需要提前规划的长途，现在变成了“想走就走”。从南到北、从沿海到高原，X9已经被真实用户验证过，不挑路线、不挑气候。

所以你会发现，小鹏X9并不是单纯卖了一台MPV，而是把MPV这个品类，拉回到了“家庭生活本身”。孩子喜欢、大人放心、长途不累、日常也好开——这大概就是它能成为这么多年轻家庭第一台MPV的原因。

某种程度上，这也是中国品牌正在做的一件事：不只是把车造出来，而是把一种新的用车方式，真的跑通了。

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