睡前刷手机关注到，劳斯莱斯的第2款纯电车型曝光了，实话讲有点惊到我了，倒不是产品本身，而是这件事背后的一些信息！

从谍照信息来看，新车大概率保持和库里南相近的体量，以保障车内奢华空间体验。定位劳斯莱斯旗舰级纯电全尺寸SUV，主打超高端豪华出行需求。

新车在细节上和家族中的燃油车有较大差异，反而和劳斯莱斯第一款纯电车型闪灵的设计更为接近：前脸采用分体式灯组与加宽格栅，车头下方进气口与闪灵保持一致，视觉感受更为宽阔和宏伟。车尾延续方正造型与竖向尾灯，同时通过下移的牌照框和充电开口等细节，凸显电动化身份。整体的比例和姿态，既保留了劳斯莱斯的威严感，又融入了新能源的设计语言。

由于SUV对于空间和动力要求更高，新车预计会搭载比闪灵更大的电池组， 正式发布时间估计要等到2028年。除了谍照中的这款旗舰SUV，劳斯莱斯的纯电旗舰轿车也在稳步推进中。

值得关注的是，这款纯电SUV的推进，恰逢欧盟电动化政策调整。

此前欧盟将2035年新车“零排放”目标放宽为“减排90%”，为燃油车留下了存续空间，不少欧洲车企随之调整电动化节奏。

但劳斯莱斯并未受此影响，品牌首款纯电车型闪灵2024年推出后，迅速成为全球第二受欢迎的劳斯莱斯车型，验证了超高端用户对品牌电动化的接受度。

这也说明：这个地球上最富有的一群人，对于电动化也持开放态度。

中国的新能源汽车已经取得了长足的发展，无论是入门级车型还是在中高端市场，自主品牌都提供了大量的优质产品。即便是在超豪华市场，燃油车的堡垒也在慢慢瓦解。劳斯莱斯主动求变，展示了顶级品牌的勇气。

这艘“电动豪华巨轮”能否延续库里南的畅销神话，继续站在金字塔的塔尖？答案或许要交给市场，但可以肯定的是，超豪华品牌的电动化比拼，也需要加速拉开序幕！
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