贴吧里找到的一个来自一线的力证:8轴25t轴重的机车输出600kN牵引力时存在波动,此时的轮轨粘着系数刚刚超过0.3,而12轴机车输出800kN牵引力时比较稳当,此时的轮轨粘着系数为0.27。可见0.3是一个坎儿,货运机车特别是山区运用的最好控制在0.3以内,跑起来轻松得多。 http://t.cn/AXGTkiXw
发布于 河南
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