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SpaceX的超级重型助推器正为火星任务做准备——

这是可能在今年将Starship无人探测车发射送往火星的可重复使用火箭助推器。

它高达70米，在成功演示完全可重复使用后，预计能将高达150吨的有效载荷送入低地球轨道（LEO）。

这就是今天通往火星的第一步的样子。

所长注：SpaceX的Super Heavy（超级重型助推器）是Starship系统的一级助推器，目前正处于Block 3 / Version 3（V3）升级阶段的准备工作中。该助推器是人类历史上最强大的火箭第一级，高约70米（230英尺），配备33台Raptor 3发动机（最新版），推力远超此前版本。

当前关键进展（基于2026年1月最新报道）：
- 2025年底至2026年初：SpaceX在德克萨斯Starbase完成Super Heavy Booster 19（或类似新编号）的组装与堆叠（stacking），这是为Starship Flight 12（第12次集成飞行测试）准备的首枚V3助推器。照片显示助推器在高架厂房中闪亮就位，已完成焊接、结构测试和推进剂系统检查。

- Flight 12目标：预计在2026年第一季度（1-3月）发射，这是V3 Starship的首飞，重点验证更高推力、更高效推进剂管理、改进网格鳍和完全可重复使用能力。成功后将大幅提升LEO运载能力至150吨+（此前版本目标100-150吨）。

- 火星相关：Elon Musk自2024年起多次宣布，目标在2026年底（11-12月）地球-火星转移窗口发射5艘无人Starship（V3版本）前往火星，进行着陆可靠性测试（是否能完整着陆）。这些任务将携带约10吨/艘有效载荷，测试火星大气进入、减速和软着陆技术。

- Musk评估成功概率50/50，最大瓶颈是轨道加油（orbital refueling）尚未演示（计划2026年内完成）。

- 如果错过2026窗口，将推迟到2028/29窗口，届时计划20+艘。

- 挑战与现实：近期（2025年11月）曾有助推器地面测试中氧罐爆裂，导致紧急更换，但SpaceX快速迭代，保持激进时间表。部分报道称2026火星任务可能被视为“分心”，实际更可能推迟到2028+，但SpaceX官方仍坚持推进。

Super Heavy助推器正以V3升级形态加速测试，2026年将是Starship从地球轨道测试转向真正火星无人任务的关键年——如果轨道加油等技术落地，人类离“多行星物种”又近一步；但时间表仍充满不确定性，Elon Musk的“50/50”概率提醒大家，这仍是人类最前沿的太空冒险。 http://t.cn/AXGQb31g