上个月和朋友驾车从杭州经过建德去淳安，单程只用了两三个小时。后来读《民俗学入门》，谈及交通方式对旅行体验的改变，有这么一句话印象颇深——高速交通是一种切掉中间的交通方式，交通工具的速度越快，我们对“中途”的意识越淡化。

再后，又读了这本写联通杭州和建德淳安之间的富春江地区历史的《江南以南》，书中一个个连串起来的山川形胜人文风物就是我们十二月曾经开车经过，但被快速车轮切掉的“中途”。因这条在中国历史上曾经极其重要的水路，建德淳安一代产生过极其独特的人文地理个性，还又因独特地理而产生过这个地区独特人文情感。但这一切意蕴深厚的“中途”被浙省发达的高速公路系统一笔抹杀后，地区的代际之间就此留下了一块难看的空白，曾经各领风骚的杭州府和严州府，变成了建德市对杭州市在政治文化和经济上的亦步亦趋。当然，回看杭州市自身，其也不过是这个高速运转世界的一个附庸copy而已。

而这一切皆拜“中途”消失所赐。想到十二月份到了淳安，没有一直去网红打卡地，分了一些时间去菜场老巷，意外体会了一些非旅游景点的浙西烟火气息，算是当时下意识地对“中途”的感知。

就此也推荐给所有渴望“中途”的人们去读读这两本书，从而留心这个世界所有的“中途”。