【对话潘励驰：保时捷在中国市场志在长期深耕，缺席即意味着掉队】“2025年对整个中国豪华车市场而言，是充满挑战与深刻变革的一年。保时捷所处的超豪华细分市场，正经历着结构性的调整与压力。保时捷在中国的销量回调，一方面反映了宏观经济环境、消费信心的变化以及市场竞争的加剧；另一方面，这也是我们主动选择并坚定执行核心战略的结果。”日前，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）在接受《中国经营报》记者专访时，如是阐述当下超豪华车市场的变局与保时捷的破局思路。

在2025年持续严峻的市场挑战中，保时捷全年共向中国客户交付新车41938台，各主力车型在其细分领域份额表现稳固。潘励驰向记者强调：“我们的核心战略始终是‘质大于量’，我们追求的是可持续的、盈利性的增长，并将捍卫品牌的长期价值和独特性置于首位，而非追逐短期的销量数字。”

这一战略选择，恰逢中国超豪华车市格局重构的关键节点。2025 年，国内本土高端品牌凭借智能化技术与差异化产品，在百万级市场实现销量突破，传统豪华品牌面临挑战。此外，价格战蔓延与消费需求分化，让行业陷入“规模与价值”的两难抉择。在此背景下，保时捷从产品布局、本土研发、经销商生态等维度筑牢根基，以长期主义应对市场短期波动。

在专访回复中，潘励驰详细拆解了“质大于量”战略的落地路径，回应了行业洗牌下的经销商网络调整、电动化转型中的产品布局、智能化浪潮下的竞争优势构建等核心议题，并披露了2026年“赢回中国”的战略重点，为行业呈现超豪华品牌穿越周期的生存逻辑。中经记者 夏治斌 石英婧 上海报道http://t.cn/AXG87H7F