#中国产电动汽车占据韩国近三分之一市场份额# 据韩国气候、能源与环境部日前公布的数据，2025年，韩国国产电动乘用车的本土市场份额降至52%。

该比例在2022年为69%，在2023年为62.7%，2024年为59.6%，呈现逐年下降趋势。与此同时，进口电动汽车的需求上升，引发韩国本土汽车产业竞争力减弱的担忧。

根据韩国汽车进口商与经销商协会（KAIDA）的最新数据，特斯拉和比亚迪去年分别位居韩国电动车品牌销量第一和第二位。

特斯拉全年销量达59,916辆，其中Model Y单一款型销售48,187辆，成为包括燃油车、混合动力车在内的所有进口车型中销量最高的单一车型。比亚迪去年在韩国的销量为6,107辆，进入韩国市场仅一年即跃居进口电动车品牌第二位。